隨著新能源的逐步開(kāi)發(fā)利用，由此衍生的市場(chǎng)巨大。新能源發(fā)電，新能源汽車等等層出不窮。與以往的火電不同，新能源在電力系統(tǒng)中逐漸占據(jù)重要位置。

構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，服務(wù)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，意味著風(fēng)電和光伏發(fā)電將逐步成為未來(lái)電力系統(tǒng)的主體。能源電力系統(tǒng)將發(fā)生根本性的變革，在推動(dòng)電源清潔化、電網(wǎng)智能化和用戶電氣化的同時(shí)，也將改變電網(wǎng)運(yùn)行特征。傳統(tǒng)電力系統(tǒng)對(duì)電源側(cè)的精確控制進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“源隨荷動(dòng)”的運(yùn)行模式，將轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪娋W(wǎng)為平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”智能協(xié)同供需平衡的運(yùn)行模式。

2020年9月22日，習(xí)近平總書記在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上的講話中指出，“中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”。2021年3月15日，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期，要構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，控制化石能源總量，著力提高利用效能，實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)，深化電力體制改革，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。電力系統(tǒng)發(fā)展面臨新的形勢(shì)，一方面，以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)正

國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、中央網(wǎng)信辦、工信部近日聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）明確，未來(lái)3-5年，圍繞智能電廠、智能電網(wǎng)、智能煤礦、智能油氣、智能制造與建造、綜合能源等方面拓展一批5G典型應(yīng)用場(chǎng)景。

近期，最搶戲的就是新能源汽車和光伏了，光伏、新能源汽車的大拐點(diǎn)已非常明確，像隆基股份、通威股份、比亞迪等都漲幅不小。今天，就來(lái)介紹一下另一個(gè)風(fēng)口——風(fēng)電行業(yè)。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，算力成為基礎(chǔ)設(shè)施和核心生產(chǎn)力